Podle informací od Thomase Funke byl upravený subLOGIC Flight Simulator II pro C 64 použit v profesionálním leteckém výcvikovém simulátoru. On osobně provedl úpravu software. Ten se pak v letech 1988 až 1990 používal k výcviku pilotů v bývalé NDR.

    Tato silně modifikovaná verze Flight Simulatoru II byla upravena tak, že přístroje udávaly parametry v metrické soustavě (rychlost v km/h, výšku v metrech, vertikální rychlost stoupání/klesání v m/s), měla jednoduchý HUD s radio-výškoměrem v metrech, digitální ukazatel výšky nad úrovní terénu a výšky nad úrovní moře (oba v metrech). Navíc je na palubní desce volací znak Y4SMA (registrace letounu v bývalé NDR: DDR-SMA) a indikátor rozsvícení HUD.

    Software byl připojen ke kokpitu vyřazeného letounu Zlín Z-37 a byl ovládán kniplem, pedály, plynem, klapkami a řadou dalších přepínačů. Před kokpitem pak byl velký počítačový monitor. Mimo jiné byl vylepšen také realismus simulace. Zvýšení rychlosti bylo dosaženo přenesením C 64 verze na mnohem silnější počítač: Roßmöller Turbo Process s mikroprocesorem 65C02 s taktem 4 MHz.

    V této konfiguraci byl simulátor používán k výcviku létání podle přístrojů na Interflug Flight Academy na letišti v Leipzig-Mockau.