Na mém
YouTubu
si můžete přehrát krátká samostatná videa ze všech verzí subLOGIC -
Microsoft Flight Simulatoru. Zde jsem umístil tato online videa seřazená
od nejnovější verze Flight Simulatoru k nejstarší. Ke každému z nich
jsem doplnil podrobný popis.
První video je věnováno Microsoft Flight Simulatoru X s Microsoft
Acceleration Expansion Pack. Svým pojetím se ale odlišuje od všech
následujících.
Nazval jsem jej "The Fantastic World in
MSFS X". Natočil jsem 250 GB dat, což představuje přibližně 5 hodin
záznamu. Z něj jsem vybral 10 minut, což je maximum, které mi umožňuje
kanál na YouTube. Použil jsem pouze originální vydání od Microsoftu, bez
speciálních add-onů, kamer, či scenérií, s originálními zvuky. Chtěl
jsem prezentovat přesně to co je skryto v názvu – náš vnitřní svět
virtuálních pilotů. Vše co ve filmu vidíte, můžete bez příkras vidět i
vy na svém počítači. Popis lokací je vložen přímo do filmu.
Video Microsoft Flight Simulator
2004 Century of Flight začíná symbolicky. Je poctou bratrům Orvillu a
Wilburu Wrightovým, kteří jsou považováni za stavitele prvního letu
schopného letounu - Wright Flyer. Můj pokus o napodobení jejich prvního
12 sekundového letu v blízkosti "the Wrights Brother Memorial statue" v
Severní Karolíně. Následuje několik dalších historických letadel -
Curtiss JN-4 "Jenny", Vickers Vimy, dále pak na startu Ryan NYP "Spirit
of St. Louis", letoun, kterým Charles Lindbergh v květnu 1927 uskutečnil
první nonstop let z New Yorku do Paříže. Za povšimnutí stojí způsob
zobrazení hlášení řízení letového provozu. Dalším letounem je Ford
Trimotor při efektu západu slunce, Curtiss JN-4 v noci a i s pohledem na
palubní desku, de Havilland DH.88 Comet s efektem blesku na nočním
pozadí, Cessna 172 Skyhawk při nočním přiblížení do Hongkongu. Následuje
Learjet 45 nad zvrásněným Grand Kaňonem, DC-3 Dakota na pozadí San
Franciska, opět Ford Trimotor - tentokrát s panorama Himalájí a ve
finále Boeing 777-300 nad vrcholky Aljašských hor s několika externími
pohledy.
Video Microsoft Flight Simulatoru
2002 zahajuje start letounu Cessna 208B Grand Caravan ve verzi s plováky
ve scenérii Aljašky. Následuje vrtulník Bell 206B JetRanger nad
mrakodrapy New Yorku a s ATC letiště La Guardia. Dále Beechcraft King
Air 350, Extra EA-300 a Learjet 45 nad Grand Kaňonem, mohutný Boeing
747-400 a ve finále přistání letounu Cessna na mém oblíbeném letišti
Chicago Meigs Field (nutno dodat, že detaily scenerie nejsou na maximu),
opět s několika externími pohledy současně.
Microsoft Flight Simulator 2000 je
znám díky simulaci letounu Aérospatiale–BAC Concorde. Jemu jsem tedy
věnoval úvodní sekvence nedaleko Seattlu na samém severozápadě USA. 2D
panel je pro laika opravdu impozantní. Video dále ukazuje Boeing 777-300
při startu na Chicago Meigs Field Airport, několik pohledů na zasněžený
Berlín s letounem Cessna 172 Skyhawk (povšimněte si Berlínské televizní
věže), průlet Sopwith Camel - letounu z 1. světové války pod mostem
Golden Gate a větroň Schweizer 2–32 Sailplane nad San Franciským
zálivem. Následuje prudký start vrtulníku Bell 206B před Bílým domem -
sídlem amerických prezidentů. Finále patří Boeingu 737. Nejdříve při
přeletu nad Hongkongem, poté při nočním přistání.
Mé video Microsoft Flight Simulatoru
98 zahajuje přelet letounu Learjet 45 nad Grand Kaňonem, který částečně
kryje oblačnost. Mým cílem bylo porovnat kvalitu zpracování grafiky s
předchozími verzemi. Té si laik všimne nejdříve. Zobrazen je jak 2D, tak
3D panel. Následuje Bell 206B při průletu nad Sochou svobody, budovami
World Trade Center v New Yorku a 3D virtuální výhled na San Francisko.
Sekvence Cessny s pozadím tryskající lávy prezentuje skutečnou událost,
kdy došlo v roce 1983 k erupci sopky Kilauea na Big Island, Hawaii. Pak
jsem si dovolil prolétnout mostem Tower Bridge, oblétnout Westminsterský
palác v Londýně, přelétnout Kreml s Rudým náměstím v Moskvě (povšimněte
si Leninova mauzolea a Chrámu Vasila Blaženého) a v závěru přistát na
letadlové lodi USS Carl Vinson.
Video Microsoft Flight Simulatoru
for Windows 95 zahajuje průlet letounu Cessna 182RG Skylane nad
pyramidovým polem v Gíze (Cheopsova, Rachefova a Menkaureova pyramida).
Dokonce lze rozeznat i Sfingu. Stejný letoun pak oblétá rampu 39A na
Mysu Canaveral na Floridě a přelétá nad Paříží s Eiffelovkou. Následuje
Sopwith Camel nad Washingtonem, budovou Kapitolu, v dálce je vidět
Washington Monument. Dále hora Fuji na pozadí 2D panelu letounu Boeing
737-400, Learjet 35 přelétá Grand Kaňon. Závěr je tentokrát věnován
akrobatickému Extra EA-300S.
Video Microsoft Flight Simulatoru 5.1
představuje několik záběrů z letounu Cessna 182RG Skylane v podzimním
okolí Los Angeles, průlet kolem vzducholodě nad Chicagem, dále pak 2D
panel Learjet 35 a jeho průlet kolem balónu. Video dokumentuje vylepšení
textur oproti verzi 5.0.
Video Microsoft Flight Simulatoru 5.0
je zahájeno příletem kamery z vesmíru k Zemi do oblasti Mnichova. Poté
vás Cessna 182RG Skylane přenese krátce nad Paříž, ale pak se vrátí zpět
nad Mnichov, konkrétně do blízkosti slavného olympijského stadiónu.
Cessna pokračuje v letu nad panorama Chicaga s několika pohledy z
interiéru i exteriéru letounu. Dále můžete s novějšími verzemi srovnat
větroň Schweizer 2–32 Sailplane nad San Franciským zálivem, Learjet 35
nad New Yorkem a San Franciskem (povšimněte si především textur). Závěr
videa je věnován efektům stmívání a noci s měsícem na pozadí scenérie
Chicaga.
Je poměrně málo známé, že Microsoft
Flight Simulator 5.0 byl také vydán pro platformu NEC PC-9821, a to v
Japonsku. Na rozdíl od IBM PC verze disponuje možností vyššího
rozlišení. Klip se tedy záměrně odehrává ve scenérii Microsoft Japan
Scenery Add-on.
Nyní bude následovat série tří videí
Microsoft Flight Simulatoru 4.0. Jedná se o verze pro různé počítačové
platformy. První z nich je verze 4.0b pro počítače NEC PC-9800 série
(nekompatibilní s IBM PC). Celé video je věnováno scenérii San Franciska
(povšimněte si ostrůvku Alcatraz).
Velmi podobné se zdá být video verze 4.0b pro počítače IBM PC. Nenechte
se ale zmást hned prvním letounem. Boeing 747 s novým 2D panelem při
startu a přeletu nad Seattlem je doinstalován. Jedná se o oficiální
add-on Microsoft Aircraft and Scenery Designer. Následuje přelet Learjet
25 nad Manhattanem a plachtění Schweizer 2–32 Sailplane nad San
Franciským zálivem. Přístrojové panely a zvuky Cessny Skylane i Learjetu
jsou totožné, Sailplane má jejich modifikovaný panel. Ve Flight
Simulatoru 4.0 je ještě zachována scenérie World War I, kde prolétá
Sopwith Camel. Video je ukončeno přistáním Cessny Skylane na letadlové
lodi (na pozadí záblesky bouře).
Naopak video z Microsoft Flight
Simulatoru 4.0 pro počítače Apple Macintosh se na první pohled liší od
předchozích stejnojmenných verzí. Je to dáno specifickými podmínkami
platformy Apple Macintosh. Video je tentokrát celé věnované scenérii
Chicaga a letounu Cessna 182RG Skylane. Prezentovány jsou všechny možné
pohledy, možnosti otevření dalších oken a znatelně lepší zvuk. Nakonec
noční přistání na dráhu 36 letiště Meigs.
Video Microsoft Flight Simulatoru 3.0
pro IBM PC obsahuje tradiční start letounu Cessna 182RG Skylane na
Chicago Meigs. Následuje Sopwith Camel ve scenérii World War I. Panely
obou letadel jsou shodné. Pak Learjet 25 zamává křídly. Přístrojový
panel se liší rychloměrem. Následuje přelet nad letadlovou lodí, průlet
oblaky ve tvaru koule pod levým křídlem Cessny a její přiblížení a
přistání na dráze 18 Chicaga Meigs.
Nyní bude následovat řada vydání
Flight Simulatoru pod označením verze 2.x nebo II. Proč to tak je?
Tvůrcem Flight Simulatoru byl Bruce Artwick, majitel firmy subLOGIC.
SubLOGIC vydával letecké simulátory pod svojí ochrannou známkou a
současně je také vytvářel pro firmu Microsoft. Ta je pak prodávala pod
svou ochrannou známkou. Pro jejich snadné odlišení platí jednoduché
pravidlo, že subLOGIC označoval svá vydání římskou II, zatímco Microsoft
používal výhradně 2.x. Proč je zde tolik vydání? Obě firmy totiž využily
boomu šíření domácích mikropočítačů. Jejich Flight Simulator se tedy
dočkal vydání pro téměř každou tehdy významnou počítačovou platformu.
Microsoft Flight Simulator 2.12 pro pro počítače Tandy 1000, 1200HD a
2000 je ve své podstatě totožný se stejnojmennou verzí pro IBM PC.
Počítače Tandy jsou téměř kompatibilní s IBM PC, takže tato verze Flight
Simulatoru funguje i na počítačích IBM PC. Navíc umožňuje měnit
jednoduše grafický režim v průběhu hry, což ostatní verze nedokáží.
Video prezentuje start letounu Cessna 182RG Skylane na Chicago Meigs,
poté je zobrazen pohled z ptačí perspektivy nebo spíše satelitní
pohled. Lze rozeznat letiště Meigs vysunuté do jezera Michigan. Červená
"drátěná" konstrukce představuje jeden z nejznámějších mrakodrapů -
Sears Tower. Pak je prezentován vzhled scenérie World War I. Je tvořena
plochou 10 x 10 čtverců, napříč rozdělenou řekou, po dvou stranách
ploché (jakoby kulisa) panorama hor a několika objekty. V další části je
zachycen noční let nad Chicagem, pohled vzad (směrovka uprostřed),
pohled pod levým křídlem, pohled vpřed na další známý mrakodrap John
Hancock Center, pohled pod pravým křídlem (s vypnutím světel palubní
desky), kdy jsou v záběru oba mrakodrapy i letiště Meigs.
Microsoft Flight Simulator 2
pro IBM PC byl vydán celkem pětkrát, a to ve verzi 2.10, 2.10A (verze
2.11 byla jen vnitřním upgradem), 2.12, 2.13 a 2.14. Zde je prezentována
verze 2.12, která se vizuálně nijak neliší od ostatních. Start na Meigs
doplňuje pojíždění po dráze s pohledem vlevo na hangár a satelitní
pohled. Po startu následuje let vstříc mrakodrapu John Hancock Center v
Chicagu, dále budovám World Trade Center ve scenérii New Yorku (jež je
součástí disku verzí 2.x), noční přiblížení k budově Empire State
Building a k Central Parku. Závěr videa patří scenérii World War I, kde
se mi třetí dávkou podaří sestřelit nepřátelský letoun přímo nad jeho
letištěm.
Ve videu ze subLOGIC Flight
Simulatoru II pro počítač Color Computer 3 je prezentováno několik
pohledů při přeletu letounu Piper Cherokee PA-28-181 Archer II nad
letištěm (bohužel už si nepamatuji kterým). Pohled vpřed, satelitní
pohled, pohled vzad a pohled přes pravé křídlo. Následuje scenerie World
War I se sestřelem, tentokrát již hned první dávkou, a noční průlet kolem
Sears Tower v Chicagu. Pokud při přehrávání videa neslyšíte zvuk, tak
slyšíte správně. Tato verze Flight Simulatoru nemá zvuky.
Video ze subLOGIC Flight Simulatoru II
pro NEC PC-9801 představuje velmi raritní vydání pro japonský trh. Jeho
grafika je velmi pěkná. Tato verze je také jednou z těch, které neměli
zvuky.
Vydání subLOGIC Flight Simulatoru
II pro laptop Data General One je rovněž raritní. Navíc zhotovení videa
bylo poměrně komplikované, protože neexistuje žádný emulátor IBM PC s
šedou LCD obrazovkou. Barvy, respektive odstíny šedé, odpovídají
reálnému počítači.
Následují tři vydání, a to subLOGIC Flight Simulator II for Atari ST,
pro legendární počítače Amiga a Microsoft Flight Simulator 1 pro Apple
Macintosh, mají daná označení verze, ale ve skutečnosti jsou
technologicky mnohem pokročilejší. Pokud chcete vědět o historii Flight
Simulatoru více, detailně chronologicky, podívejte se na záložku "časová
linie" nebo "historie".
Video začíná startem letounu Cessna 182 Skylane netradičně na letišti
San Francisko. Na první pohled je vidět podobnost s pozdějším vydáním
Microsoft Flight Simulator 3.0. Oproti ostatním verzím II, či 2.x, jsou
zde rolovací menu, externí pohled, pohled z řídící věže a možnost
otevřít okna s dalšími pohledy. Zobrazeno je několik pohledů ve scenérii
San Franciska, která je již součástí tohoto vydání.
subLOGIC Flight Simulator II pro počítače
Amiga je po funkční i grafické stránce totožný s verzí pro Atari ST. To
ostatně můžete posoudit podle videa. Jeho první část je věnována
scenérii World War I, jeho druhou část představuje přelet nad Paříží s
využitím data disku subLOGIC "Western European Tour".
Video k Microsoft Flight Simulatoru 1.00
pro Apple Macintosh zasluhuje také úvodní vysvětlení. Flight Simulator
1.00 pro Macintosh byl totiž vydán až v roce 1986, stejně jako verze pro
Atari ST a Amigu, a je tedy technologicky mnohem výše než verze 1.x nebo
2.x pro IBM PC. Používá však pouze monochromatické černo-bílé zobrazení.
Za zmínku stojí také to, že nikdy nebyly pro Macintosh vydány verze 2 a
3. Existuje až verze 4.0.
Samotné video je celé věnováno přeletu přes Manhattan kolem budov WTC k
budově Empire State Building a zpět podél East River, Brooklyn Bridge až
k Soše Svobody.
subLOGIC Flight Simulator II pro Atari
(8bit) rozeznáte od podobných vydání pro jiné počítače snadno. Ačkoli
používá barevný display, tak palubní deska je pouze černobílá. Video
představuje znovu již známé scenérie Chicaga a World War I. Proč se tyto
výjevy neustále opakují? Jednoduše proto, že jsou ve všech vydáních
verze II nebo 2.x nejpropracovanější (k dispozici je pouze Boston, New
York, Los Angeles, Seattle, Chicago a WWI) a mou snahou bylo také
porovnávat porovnatelné - podobné scenérie. Existovala sice velká řada
data disků scenérií, ale to by byl jiný příběh...
Video ze subLOGIC Flight
Simulatoru II pro Commodore 64, obdobně jako to předcházející pro Atari,
představuje stejné scenérie. V jeho závěru je však doplněno o disk
scenérie subLOGIC "Western European Tour", respektive o přelet Paříže s
Eiffelovkou. Povšimněte si, že verze pro C 64 je velmi podobná verzi pro
Atari. Její palubní deska ale používá barvy.
Ačkoli byl subLOGIC Flight Simulator with
Torpedo Attack pro MSX vydán až v roce 1988, tak má pramálo společného s
ostatními subLOGIC/Microsoft Flight Simulatory. To ostatně můžete
posoudit sami díky videu. Je sice simulován reálný torpédový letoun,
scenérie je jen velmi schématická a "drátěná" grafika je podobná prvním
vydáním v roce 1980. Zobrazen je můj neúspěšný atak lodě, dvě
nepřátelská letadla mi už ale neunikla. Do popisu historie vůbec
nezapadá, takže jsem jej zařadil zde.
SubLOGIC Flight Simulator with Torpedo Attack existuje i pro platformu
NEC PC-8801. Funkčně je zcela shodný s verzí pro MSX. Grafický rozdíl je
patrný z videa.
Video ze subLOGIC Flight Simulatoru
II pro Apple II představuje první vydání celé řady verzí II a 2.x, které
jste si až doteď měli možnost prohlédnout. Jistě vás hned na počátku
zarazí fialová barva vody. To není žádná chyba. Apple II uměl zobrazit
pouze 6 barev, a to bílou, černou, zelenou, modrou (použitou pro
oblohu), oranžovou a fialovou. Video navíc obsahuje i záběry z disků
scenérií, které vydal subLOGIC.
Microsoft Flight Simulator 1.00 pro
IBM PC z roku 1982 je úplně první verzí, která byla vydána pod ochrannou
známkou Microsoft. Uvedené video je sice z verze 1.05, ale ta se
graficky od verze 1.00 ničím neliší. Představena je scenérie Chicaga v
černobílém grafickém režimu, přibližně od poloviny videa pak v režimu
"color composite monitor".
Ze současnosti jsme se nakonec
dostali až do roku 1980, kdy byl vydán subLOGIC Flight Simulator 1 pro
počítač TRS-80 a Apple II. Mnoho let jsem vedl polemiky s kolegy, jestli
to nebylo už v roce 1979 nebo dokonce ještě dříve. Nakonec nám dal na
tuto zásadní otázku odpověď sám spolutvůrce Stu Moment. Tento příběh je
popsán na samostatné stránce na záložce "historie".
K samotnému videu. Jak můžete vidět, tak Flight Simulator 1 pro TRS-80
vypadá, díky grafice, starší než verze pro Apple II. Je to však jen
klam, který byl dán technickými možnostmi počítačů TRS-80. Video
zobrazuje simulaci letounu Sopwith Camel v imaginární scenérii tvořené 6
x 6 čtverci. Letiště, sklad paliva nebo nepřátelské letouny jsou
zobrazovány jako čáry nebo těžko rozeznatelné body. Díky velmi malému
FPS bylo ovládání velmi obtížné. Prezentováno je několik pohledů a také
válečný mód.
SubLOGIC
Flight Simulator 1 pro Apple II, subverze 3, má ve své imaginární
scenérii 3D objekty a je oproti zcela první subverzi rozšířena na 12 x
12 čtverců. U tohoto vydání však existují pochyby, zda se jedná o
originální vydání subLOGICu. Snad někdy najdeme odpověď.
Následující video představuje historicky
zcela první vydání subLOGIC Flight Simulatoru 1 pro Apple II. Je to pra
pra pradědeček současného Microsoft Flight Simulatoru.
Poslední video dokumentuje první
nehratelné demo, které můžeme považovat za předchůdce subLOGIC Flight
Simulatoru 1 pro Apple II. Demo bylo součástí grafického nástroje
subLOGIC 3D Graphics Package pro Apple II. Tvořilo jej postupné
vykreslení 14 statických obrázků, které připomínají pozdější scenérii
Flight Simulatoru 1. Povšimněte si především způsobu vykreslování
jednotlivých obrázků.
