28. února 2021

           Zdravím Vás přátelé. Od mého posledního záznamu uplynula již řádka let a ohledně Microsoft Flight Simulatoru nastal neuvěřitelný pokrok. Informace jsou pravidelně aktualizovány v anglické části. Držte se v této nelehké době.

Microsoft Flight Simulator, neuvěřitelná grafika a zpracování simulátoru

Microsoft Flight Simulator, vydán 2020

29. února 2012

           Tak je to tady! Byl vydán Microsoft Flight. Pro někoho toužebně očekávaný, pro někoho už předem odepsaný. Jaký je koncept nového simulátoru? Komu je určen? Co od něj můžete očekávat? Patří vůbec Microsoft Flight na moje stránky o sérii Microsoft Flight Simulatoru?

Hlavní nabídka Microsoft Flight

           Po roce a půl od oficiálního ohlášení na herním veletrhu Gamescom 2010, proběhl během uplynulého měsíce intenzivní beta test u uživatelů, jehož jsem měl čest se zúčastnit, završený dnešním vydáním (29. února 2012). Microsoft avizoval, že Flight je inspirován mnohaletou tradicí Flight Simulatoru, avšak již podle názvu, v úplně novém pojetí. Microsoft Flight zcela jistě patří do série, ale svým konceptem přímo nenavazuje. Hard Core příznivci létání budou velmi zklamáni. Pocit z letu, na který se chtěl Microsoft zaměřit, je opravdu skvělý. Nemyslím však, že by u Flight Simulatoru X byl o mnoho menší. Co ale umocňuje jeho zlepšení je opravdu vynikající grafika prostředí. Zejména detaily členění terénu a rozmanitost porostu, a to vše bez navýšení požadavků na počítač.

Externí pohled na Boeing Stearman N2S

Impozantní vjem členitosti terénu, letoun ICON A5

Porost terénu je různorodý a neschematický, pohybuje se podle větru

           Microsoft Flight nabízí základní scenérii Big Island of Hawaii, dva typy letounů - Boeing Stearman N2S a ICON A5, a sadu misí zcela zdarma. K ní lze dokoupit první z více připravovaných add-onů prostředí - Hawaiian Adventure Pack, obsahující Havajské ostrovy, nové mise a letoun Vans RV-6A. Dále lze dokoupit letoun Maule M-7-260C a legendární P-51 Mustang. Letouny mají detailní grafiku, letové vlastnosti a hlavní ovládací prvky. Microsoft Flight má v nabídce tři základní režimy pro výběr létání: free flight, multiplayer pomocí účtu Games for Windows LIVE a aktivity – úkoly, mise a hledání air kešek (skrýší). Dále je možné modifikovat detaily grafiky, upravit ovládání, pro free flight nastavit počasí, denní a roční dobu, případně reálnou situaci na Hawaii. Součástí nabídky jsou také statistiky v profilu pilota.

Nabídka výběru činnosti

Profil pilota

Pohled z kokpitu ICON A5 při plnění úkolu sbírání prstenců

Pohled z kokpitu letounu Vans RV-6A, multiplayer v síti Games for Windows LIVE

           Jak tedy nový Flight „simulátor“ hodnotit? Pro tvrdé jádro „létavců“, kteří se neobejdou bez dvouhodinové předletové přípravy, stovky ovládacích prvků, maximalistické simulace reálného létání, Microsoft Flight NENÍ! Budou jej proklínat. Microsoft Flight ale také NENÍ jen obyčejnou arkádou. Nabídka letadel je zatím omezená (chybí vrtulník a nějaký „heavy“ typ – ono není kam letět), jejich ovládání a letecké procedury jsou zjednodušené, scenérie je velmi malá. Pozitivní je to, že základní balík je zcela zdarma a každý si může osahat, vyzkoušet a ověřit, komu je Flight určen. Za velké pozitivum lze považovat poměrně pěknou grafiku, dostupnou i na méně výkonných počítačích. Poskytuje hodně zábavy pro „poloviční“ piloty, kteří nemusí mít mnoho znalostí.

           Microsoft se zaměřil na ty příznivce, kteří se chtějí bavit létáním, ale nemají čas nebo chuť dlouze studovat manuál, nepotřebují detailně ovládat letadlo, protože se nepřipravují na přistání s Jumbem, když všichni piloti snědli rybu... (Arthur Hailey – Let do nebezpečí) Je určen těm, kdo mají hodinku nebo jen pár minut, aby si v uspěchaném životě plnili sen o létání a současně stíhali školu, děti, manželku, či jiné starosti, a neseděli pořád u počítače. Nejkrásnější pohled na svět je očima bohů (Karen Blixen - Vzpomínky na Afriku) a Microsoft Flight vám jej alespoň částečně nahradí.

Letoun P-51D Mustang v základní verzi bez kokpitu

Mauna Kea Observatory na Hawaii

15. listopadu 2011

           Když jsem již téměř před rokem vydal 40 minutové video o kompletní historii Microsoft Flight Simulatoru, chtěl jsem současně vytvořit i jakési zábavné propagační video pro mé webové stránky. Dnes jsem tak konečně učinil! Video má skoro 150 střihů na tři a půl minuty délky. Je doprovázeno geniálním songem od skupiny Queen (Don´t stop me now - album Jazz, 1978).

Propagační video pro web Flight Simulator History

           Jak vypadaly jednotlivé verze Microsoft Flight Simulatoru od jeho zrodu až po současnost? Se kterou z nich jsi začínal? Kompletní film je ke stažení v sekci Download a nyní on-line na YouTube.

Kompletní video o historii Microsoft Flight Simulatoru

2. února 2011

           Chtěl bych vás upozornit na to, že tým Microsoftu, který vyvíjí jejich nový Flight, vydal další nové screenshoty. Ty především prezentují vzhled scenérií. Mezitím byly na oficiálním webu Microsoft Flight zveřejněny také některé odpovědi na časté dotazy komunity, například proč se změnil název jejich Flight Simulatoru na Flight. Takže pokud chcete vidět více, mrkněte na oficiální web. Mimochodem, na stránkách zde a zde je pěkné porovnání vzhledu scenérie od  Flight Simulatoru 98 až po Flight.

Obrázek z webu Microsoftu

14. listopadu 2010

           Ve dnech 2. a 3. června 2010 se v Computer History Museum v Mountain View, USA, konala konference PLATO@50 – pohled na budoucnost skrz minulost, kde v panelu věnovaném počítačovým hrám, vystoupil také tvůrce Flight Simulatoru, Bruce Artwick. Kromě účinkování v rámci diskutované tématiky jej „odchytil“ Robert Scoble, blogger, člen skupiny Building 43, a položil mu několik otázek. Je úžasné pana Bruce Artwicka vidět, protože na Internetu a v tištěných médiích existuje jen velmi málo starých fotografií, natož záběrů ze současnosti. Jak PLATO ovlivnilo vznik Flight Simulatoru? Co si myslí o budoucnosti letecké simulace? Proč jej nikde na Internetu nenajdete? A na další otázky, odpovídá v uvedeném interview.

Interview s "otcem" Flight Simulatoru, přibližný český překlad zde

           V průběhu více než hodinového panelu PLATO@50, vystoupil Bruce Artwick několikrát. Odpovídá na řadu otázek nebo se připojuje k diskusi. Jak se stal členem komunity PLATO, jakým způsobem ovlivnilo PLATO vznik Flight Simulatoru, jaké byly tehdejší technické podmínky, jak to bylo se zábavností her „stříleček“ v souvislosti s módem British Ace ve Flight Simulatoru a programem Jet, jak software ovlivňoval vývoj hardware a opačně atd.  Za povšimnutí stojí vstup v čase 0:22:25 – 0:23:23, kdy organizátoři použili na pozadí můj screenshot ze subLOGIC Flight Simulatoru 1 pro TRS-80.

Konference "PLATO@50" - panel věnovaný počítačovým hrám

18. srpna 2010

           17. srpna 2010, před zahájením herního veletrhu Gamescom 2010 (18.-22. 8. 2010) v německém Cologne, oznámila firma Microsoft vývoj nové verze svého Flight Simulatoru pod názvem Microsoft Flight. Současně s tímto vyhlášením byly spuštěny i oficiální stránky na webu Microsoftu. O nové verzi Flight Simulátoru je, vzhledem k tomuto rannému ohlášení, známo jen velmi málo. Na mnohých diskusních fórech, ale i v novinářských komentářích se objevily domněnky, co bude znamenat změna názvu, což přineslo i řadu spekulací o realističnosti. Prezentována je však pouze video upoutávka (teaser) a několik velmi kusých informací. Co je jisté? Vývoj je teprve v začátcích. Microsoft chce navázat na dlouholetou tradici svého Microsoft Flight Simulatoru, přinést nový pohled, a to pro všechny, včetně dlouholetých příznivců létání. Co můžeme čekat zcela jistě? Úžasnou grafiku, využití technologií, online létání, obrovskou náročnost na herní platformu, kterou má být PC s Windows.

           Odpustím si jakékoli vlastní spekulace a domněnky o hratelnosti, možnostech, vzhledu, realističnosti atd. a budu se těšit na další informace od autorů. Já vám to říkal, že se vrátí…

Obrázek z video upoutávky

10. března 2010

           Právě dnes dosáhly mé webové stránky pátého výročí své existence. I když stále používám zastaralé rámové technologie, udělal jsem z nemluvněte celkem obstojné pětileté dítě. V prvním roce jsem přivítal pouhé 4000 návštěvníků a nyní jich už mám celkem na kontě více než 197 000 (každá IP adresa je započítána pouze jednou za 24 hodin). Nemohu samozřejmě konkurovat vyhlášeným webům leteckých nadšenců, ale jsem rád, že se mi alespoň trošku podařilo popularizovat historii legendy letecké simulace – subLOGIC-Microsoft Flight Simulator. Podařilo se mi proniknout na web Microsoftu, poskytl jsem interview pro GameStar Germany Magazine, mé obrázky používá řada webů, byly použity do různých publikací, mé video se stalo součástí reklamy na Windows Vista, bylo použito v leteckém muzeu Gaianni Caproni v italském Trento na výstavě k tématice leteckých simulátorů, na pravidelných výstavách FS weekend v holandském muzeu letectví v Lelystad a další.

           I přes svou pracovní vytíženost se snažím pravidelně přinášet nové a nové informace, obrázky, ale i některé staré verze, kdy si na současných počítačích můžete vyzkoušet pocity virtuálních pilotů před 20 nebo dokonce 30 lety. U příležitosti mého pátého výročí jsem však připravil něco speciálního. Je to video Microsoft Flight Simulatoru X s Acceleration Expansion Pack, které jsem nazval "The Fantastic World in MSFS X". Natočil jsem 250 GB dat, což představuje přibližně 5 hodin záznamu. Z něj jsem vybral 10 minut, které mi umožňuje kanál na YouTube. Záměrně jsem použil pouze originální vydání od Microsoftu, bez speciálních add-onů, kamer, či scenérií, s originálními zvuky. Chtěl jsem prezentovat přesně to co je skryto v názvu – náš vnitřní svět v leteckém simulátoru. Vše co ve filmu vidíte, můžete bez příkras vidět i vy na svém počítači, máte-li jej dostatečně silný.

        Druhým počinem k pátému výročí je video popisující celou historii subLOGIC - Microsoft Flight Simulatoru. Moje předchozí verze filmu obsahovala „pouze“ 25 verzí. Nyní už obsahuje všechny, od absolutního počátku - DEMA, přes zcela první verzi pro Apple II, až po poslední verzi s Acceleration. Jsou zde zastoupeny jak vzácné verze subLOGICu pro NEC, Data General One, tak i velmi vzácné disky scenérií pro Apple II a IBM PC. Celé video je téměř 40 minut dlouhé, takže nemůže být k dispozici online na YouTube. Soubor ke stažení však není příliš velký. Každý pamětník si může najít verzi, na které začínal. Každý zájemce může porovnat grafickou stránku všech verzí. Video vydá za 1000 vět.

           Kromě těchto dvou zásadních videí, jsem na svém YouTube kanálu vypustil řadu dílčích videí, jsou zde dvě nové stránky s obrázky z ranných verzí s disky scenérií od subLOGIC, Mallard a Microsoft (velmi vzácné SD pro Flight Simulator 2) a například také zajímavý add-on od Nomssoft pro 3D brýle.

Microsoft Flight Simulator 5.0 s Microsoft (MicroScene - BAO) Paris Scenery

subLOGIC Flight Assignment: Airline Transport Pilot se subLOGIC USA West a Nomssoft 3D Advanced Graphic System

Microsoft Flight Simulator 2.12 pro IBM PC se subLOGIC Hawaiian Odyssey Scenery Adventure Disk - "poklad"

           Chtěl bych touto cestou poděkovat všem, kteří mě jakýmkoli způsobem podpořili. Tvůrcům emulátorů, těm, kteří poskytly cenné informace, včetně pana Stu Momenta, materiály, software, nebo jen prostou slovní podporu. MOC DÍKY!!!

           Mimo jiné novinky jsem korigoval dříve uvedené informace o speciální edici Microsoft Flight Simulatoru 2.12 pro AST Research, Inc. V roce 1985 vydal Microsoft naprosto shodnou verzi jako pro počítače IBM PC s označením "zvláštní edice pro AST Research". Tuto verzi dodávala firma AST Research se svým vyráběným počítačem IBM PC kompatibilním a nemohli jste ji koupit zvlášť. Samotný program se v ničem nelišil, dokonce i datum výroby souboru na disketě je shodný s IBM PC edicí. Disketa s programem má štítek s označením edice pro AST Research. Manuál byl vložen do modrého tří-kroužkového plastového pořadače a titulní strana rovněž obsahuje označení speciální edice.

           Díky panu Joe Metro z Kalifornie, USA, jsem získal informaci o další zvláštní edici, a to o subLOGIC Flight Simulatoru II pro Apple II (druhý obrázek nahoře). Obsahuje soutěž od subLOGICu a letecké společnosti TWA - najděte Rudé náměstí v Moskvě na novém disku scenérie Western European Tour a vyhrajte výlet do Západní Evropy pro dva. Text nálepky je zde. Mimochodem, můj obrázek s nalezeným Rudým náměstím můžete najít mezi screenshoty. Soutěž jsem však o více než 20 let promeškal... a navíc to bylo jen pro občany USA.

15. prosince 2009

           Poslední půlrok jsem byl zaneprázdněn prací, ale mezitím jsem nezahálel a shromáždil množství podkladů pro další upgrade mých stránek. Podařilo se mi koupit několik disků scenérií subLOGICu, které vydal jako add-ony pro Microsoft Flight Simulator 2.x, pomohlo mi i několik zcela cizích lidí, například Michael Snook z USA mi poskytl dva chybějící disky a další materiály, William Vandenberg z Kanady mi poslal několik chybějících add-onů od Mallardu a další. Ve spolupráci s mým dvorním "hekrem" - Jeffem Leydou z USA, jsem získal obrazy disket z koupených disků scenérií (chráněných proti kopírování) a mohl tak udělat stovky screenshotů v emulátoru DOSBox. Připravil jsem také rozšíření downloadu, informace o add-onech pro Flight Simulator 4.0 a další. K publikaci se doufám dostanu v průběhu příštího roku. Konečně jsem také koupil nový počítač s procesorem i7-950 přetaktovaným na 3.9GHz, 12GB RAM, grafickou kartou ATI Radeon 5870 a Windows 7 64-bit. S tímhle "dělem" už jde létat Microsoft Flight Simulator X i v "ultra high" detailech, takže myslím přišel čas pro nové video.

         Co je tedy nového teď? Otevřel jsem stránku věnovanou Flight Simulatoru X. Obrázky vypadají skutečně nádherně (ve stejné kvalitě se plynule hýbou).

Microsoft Flight Simulator X - Cessna C208B Grand Caravan - externí pohled na panorama Sydney

           Otevřel jsem si vlastní kanál na YouTube a s využitím jeho možností jsou má stará videa nyní online i s komentářem na stránce s videi. Doplnil jsem dále řadu informací a udělal několik vylepšení.

22. dubna 2009

           Téměř s úlekem jsem nedávno zjistil, že poslední upgrade v české části mých webových stránek proběhl už více než před rokem! Tedy ne že by zde nebylo nic nového, naopak, novinek zde bylo mnoho, ale všechny byly zveřejněny téměř výhradně v anglicky psané části. To jsem se nesnažil vás donutit číst a učit se anglicky, prostě jsem nestíhal.

           Dnes jsem zveřejnil v české části vše co bylo za poslední rok zveřejněno v části anglické. Co všechno to bylo?

           Podařilo se mi koupit subLOGIC Jet 2.1 pro IBM PC/XT/AT a PS/2. Než se rozhodnu, zda zařadím tuto verzi do downloadu, vyrobil jsem animovaný GIF, který prezentuje jeho EGA grafiku. Porovnejte ji s RGB verze 1.0.

subLOGIC Jet 2.1 pro IBM PC/XT/AT a PS/2

           Rozšířil jsem část downloadu. V sekci DOSBox download bylo zařazeno několik dalších programů. Mou snahou bylo, aby jste mohly porovnat grafiku a možnosti programů, které vydal subLOGIC po odchodu Bruce Artwicka z firmy. Zařadil jsem tedy subLOGIC Flight Assignment: Airline Transport Pilot, subLOGIC Flight (dříve pod jménem Flight Light) a subLOGIC Thunder Chopper. Ze starší produkce jsem ještě zařadil subLOGIC Jet 1.0 pro IBM PC. Celý tento balík software je nyní součástí kompilace programu DOSBox s grafickým rozhraním D-Fend Reloaded, které uživatelsky zpříjemňuje použití DOSBoxu.

subLOGIC Jet 1.0 pro IBM PC, PCjr - přistání na letadlové lodi

           Díky Brianu Ties z USA jsem rozšířil také sekci downloadu MESS. Brian pro mě vyrobil obraz disku (disk image) subLOGIC Flight Simulatoru II pro Apple II sub-version 2.0. Nyní tedy můžete létat s 21 verzemi nebo subverzemi Flight Simulatoru v emulátoru MESS.

           Podařilo se mi také koupit disk scenérie subLOGIC Scenery Disk 9 pro IBM PC, takže jsem na zatím rozpracované samostatné stránce Microsoft Flight Simulatoru 2.x, pro který je disk scenérie určen, zveřejnil několik zajímavých screenshotů.

Microsoft Flight Simulator 2.12 a subLOGIC Scenery Disk 9 - Chicago

           Vytvořil jsem novou samostatnou stránku věnovanou bojové odnoži Microsoft Flight Simulatoru - sérii Combat Flight Simulator. Informace se samozřejmě promítly i do části časové linie a obaly.

Microsoft Combat Flight Simulator 2 - P-38 v boji nad Hollandia - New Guinea

           Do rozšířené kompilace Flight v2 jsem doplnil dvě další scenérie pro Microsoft Flight Simulator 4.0. Jedná se o velmi zajímavou subLOGIC Hawaiian Odyssey Scenery Adventure. Spusťte mód "Volcano (SD-HAW)", vleťte do kráteru a vyzkoušejte 7 fantastických oblastí. Nebo zkuste hru "Honba za pokladem".

Microsoft Flight Simulator 4.0b se subLOGIC Hawaiian Odyssey Scenery Adventure - vleťte do kráteru...

           Druhou scenérií je část subLOGIC Great Britain Scenery. Spusťte mód "White Cliffs (SD-GB1)" a vyzkoušejte pocit českých pilotů, kteří se vraceli z náletů nad Německem přes bílé štíty Doveru.

Microsoft Flight Simulator 4.0b se subLOGIC Great Britain Scenery Disk 1 - bílé štíty Doveru

           Ke stažení jsem doplnil řadu manuálů ve formátu PDF (A2-3D1 Load and Go, A2-FS1, T80-FS1, MSFS2.10, AT-FS2).

           Stránka "Porovnání" je nyní rozšířena na tři samostatné listy.

           Stránka downloadu s DOSBox byla mimo grafického rozhraní D-Fend Reloaded rozšířena o Microsoft Flight Simulator 1.00 a 1.05. Díky Peteru Veenstra z týmu, který pracuje na vývoji programu DOSBox, jsem získal speciální upravenou edici tohoto programu, která umí spouštět i Microsoft Flight Simulator 1.00 a 1.05. Doplněny byly také úplně všechny bootovací verze, řada scenérií a screenshotů do kompilace s D-Fend Reloaded.

Microsoft Flight Simulator 4.0b s diskem scenérie  MS-4 od Mallardu (MicroScene) - Japonsko (F/A-18 + USS Enterprise)

           Doplněna byla řada informací, screenshotů, byly rozpracovány samostatné listy historie ke každé verzi (včetně nové animace T80-FS1), byl přepracován grafický vzhled a ujednocení celého webu, byla zlepšena kompatibilita pro prohlížeče Firefox a Operu.

12.prosince 2007

           Odebral jsem starou stránku, která porovnávala fotografie reálných světových lokací se simulací v Microsoft Flight Simulatoru 2004 a nyní vám představuji porovnání screenshotů ze stejné scenérie v několika verzích subLOGIC/Microsoft Flight Simulatoru.

subLOGIC Flight Simulator II pro Apple II a Microsoft Flight Simulator X

27.listopadu 2007

           Na stránce download představuji další program, který umí emulovat virtuální hardwarové prostředí. Je to program DOSBox. Připravil jsem kompilaci, která obsahuje několik verzí Flight Simulatoru od verze 2.xx až po verzi 5.1. Nyní si můžete zkusit létat téměř všechny historické verze pro DOS na současných počítačích s Windows.

Microsoft Flight Simulator 5.0 pro DOS - před mostem Golden Gate

15.listopadu 2007

           Uvolnil jsem ke stažení další část mé sbírky "disk images". Stálo to nemálo peněz, ale především spoustu usilovné práce, abych docílil jejich funkčnost v emulátoru MESS. Nyní má kompilace postihuje celé období ranné historie Flight Simulatoru. Můžete tak vidět zcela první "demo", vydání první generace pro Apple II a TRS-80, hned několik graficky rozdílných verzí druhé generace pro několik typů počítačů (Apple II, Color Computer 3, C 64, Data General/One, IBM PC, Tandy) a také několik verzí třetí generace (Macintosh, Amiga, IBM PC).

Uživatelské rozhraní multi-emulátoru MESS

20.července 2007

           Prvním produktem, který nabízela firma subLOGIC po svém založení Bruce Artwickem v roce 1977, byl „3D microcomputer graphics package“. Tento softwarový produkt umožňoval inženýrům, architektům, konstruktérům, pilotům nebo obecně komukoli, vykreslování 3D čárových objektů na televizní obrazovku. První verze 3D Graphics v BASICu a assembleru M6800 byla vydána již srpnu 1977. Současně byly připravovány další verze pro procesory 8080, 6502 a Z80. Bruce Artwick své programy představil v časopise Kilobaud, číslo 10, v říjnu 1977.

           V srpnu 1979 byl vydán 3D Graphics package pro procesor 6502 (na pulty obchodů se dostal v říjnu 1979). To znamená verze pro počítače Apple II. Program nesl označení A2-3D1. Verze v assembleru byla distribuována s 32 stránkovým uživatelským manuálem (Load and Go manual) a podrobným 84 stránkovým technickým manuálem. Verze v BASICu byla dodávána s 22 stránkovým Load and Go uživatelským manuálem a 60 stránkovým BASIC 3D Graphics manuálem.

           Toto jsou obaly manuálů verze v assembleru:

           Programy byly buď na jedné magnetofonové kazetě nebo jedné 5,25 palcové disketě. Co je ale zajímavé a nejdůležitější, vzhledem ke zkoumání historie Flight Simulatoru, součástí byla i speciální demonstrace možností programu 3D Graphics, kterou můžeme současně považovat za první veřejné představení později světoznámého Flight Simulatoru.

subLOGIC 3D Graphics package - demonstration pro Apple II

           Toto demo je předchůdce úplně prvního vydání subLOGIC Flight Simulatoru 1 pro Apple II (A2-FS1). Program vykresluje 14 statických obrázků scenérie se šesti horami v pozadí a jedním letištěm, které je zde zobrazeno detailněji než stejné letiště v A2-FS1. Scenérii tvoří 5 x 6 čtverců na rozdíl od 6 x 6 čtverců ve finálním Flight Simulatoru 1. Není zde přístrojový panel. Demo není hratelné, takže nelze převzít řízení letounu. Animovaný obrázek, který jsem z dema vyrobil, představuje všech 14 dokola se opakujících obrázků v pořadí a s časováním, které byste viděli na skutečném počítači Apple II.

          Poděkování patří Marc-Andre Handfieldovi za hodnotné informace, obrázky manuálů 3D Graphics a zprostředkování informací od Stu Momenta a Mark Percivala. Speciální díky Marku Percivalovi za pomoc s loaderem pro demo.

31.května 2007

           Tento měsíc jsem měl obrovské štěstí. Po více než čtyřletém složitém pátrání se mi podařilo v aukci na Yahoo Japan koupit subLOGIC Flight Simulator II pro NEC PC-9801F/VF/VM. Mé štěstí bylo dokonce dvojnásobné, protože jsem získal i verzi pro PC-9801U2/UV2. Tato vydání jsou ve své podstatě shodná. Liší se pouze paměťovým médiem. Jedno je na 5,25 palcové disketě, druhé pak na 3,5 palcové. Obě jsou to verze 1.01 Flight Simulatoru II a formát disket je rozdílný, protože na odpovídajících počítačích PC-9801 jsou k dispozici mechaniky příslušného rozměru.

           Po několika testech se mi poměrně snadno podařilo zhotovit virtuální obrazy zdrojových disket pro emulátory PC-9801 (T98Next, Virtual98 a Neko Project 2). Nyní jsem tedy schopen spouštět tuto verzi na normálním PC. Screenshoty pak mají výbornou kvalitu. Nejdůležitější však je, že je verze pro PC-9801 zachována pro budoucnost, kdy už budou původní chráněné diskety nečitelné.

subLOGIC Flight Simulator II pro NEC PC-9801 - pod pravým křídlem Chicago

17.května 2007

           Každý den přichází na mé webové stránky několik návštěvníků z encyklopedie Wikipedia, takže jsem pro ně vyrobil nový animovaný GIF subLOGIC Flight Simulatoru 1 pro Apple II.

subLOGIC Flight Simulator 1 pro Apple II

2.května 2007

           Jsem velmi rád, že mohu prezentovat úžasnou práci mého amerického přítele Jeffa Leyda. Jeffův koníček je převádění starých bootovacích her do formy disk image, které pak lze spouštět v emulátoru na jakémkoli PC. Seznámili jsme se asi před dvěma lety a Jeff speciálně pro mě tenkrát udělal disk image Microsoft Flight Simulatoru 2.12 pro počítače Tandy. Díky tomu jsem mohl v emulátoru vytvořit screenshoty a segment do mého videa subLOGIC/Microsoft Flight Simulator history. Jeff je po čase zase v akci a zapracoval na dalších projektech.

           Prvním z nich byla bootovací chráněná disketa Microsoft Flight Simulatoru 2.14. Jedná se o poslední subverzi řady 2.xx. Je srovnatelná s předchozími verzemi 2.10 až 2.13 a liší se především podporou IBM PS/2. Je velmi vzácná. Ačkoli se mi ji podařilo koupit za 50 dolarů v USA již v únoru, do České Republiky dorazila až po měsíci. Díky programu Teledisk jsem převedl originální disketu do formy souboru a zaslal zpět do USA Jeffovi. Ten za krátkou dobu vyrobil disk image pro emulátor MESS a DOSBox. Mimochodem, okopíroval jsem pro vás celý manuál Flight Simulatoru 2.10 a převedl jej do PDF formátu.

           Druhým, mnohem důležitějším projektem, bylo zpracování diskety subLOGIC Flight Simulatoru II pro jeden z prvních laptopů na světě – Data General/One. Tuto verzi Flight Simulatoru jsem koupil už asi před třemi lety. Dokonce se mi podařilo získat počítač DG1, abych mohl Flight Simulator spustit. Neběžel totiž ani v mém nejstarším i386. Předpokládal jsem však, že by mohl fungovat v nějakém klonu IBM PC. Částečně jsem měl pravdu. Jeff vytvořil disk image ve formátu pro emulátor. Problémem však bylo, že neexistuje žádný emulátor DG1. Disk image nefungoval v žádném klonu IBM PC v emulátoru MESS. Výsledek byl stejný jako na mé i386, Flight Simulator vymrzl na úvodní obrazovce. Jeff naštěstí v kódu nalezl jakousi kontrolu na přítomnost DG1 v jeho BIOSu. Tím, že tuto kontrolu odstranil, stal se disk image kompatibilní s IBM PC a lze jej nyní spustit v emulátoru. Dokonce funguje i na mé P4.

subLOGIC Flight Simulator II pro Data General/One

30.dubna 2007

           V březnu tohoto roku jsem byl požádán redaktorem Silke Stein, který píše pro německý časopis GameStar, o poskytnutí rozhovoru pro číslo věnované Flight Simulatoru X. Samozřejmě jsem souhlasil a odeslal odpovědi na jeho otázky. Interview bylo publikováno v dubnu. Většina návštěvníků mých stránek pochází z jiných zemí a neumí německy, proto pro zájemce přináším interview v angličtině.

25.dubna 2007

Dnes mám opět velkou novinku. Mému kanadskému příteli Marc-Andre Handfieldovi se podařilo kontaktovat pana Stu Momenta. Možná víte, že Stu Moment byl v době vydání Flight Simulatoru 1 druhou nejdůležitější osobou subLOGICu. Navíc Moment jako aktivní letecký instruktor zpracoval manuál “Flight Physics and Aircraft Control”, který je součástí vydání Flight Simulatoru II. Díky tomuto výjimečnému kontaktu mohu prezentovat detaily, které doprovázely vydání úplně prvního Flight Simulatoru 1 pro Apple II.

Jako datum vydání prvního subLOGIC Flight Simulatoru 1 je často uváděn rok 1979. Tato informace je velmi často zmiňována na Internetu, je prezentována v některých manuálech pozdějších vydání Flight Simulatoru a je také na plakátu vydaném k desátému výročí založení subLOGICu. Toto je ale v rozporu s rokem 1980, který je uveden v manuálu prvního vydání. Přesněji řečeno, v prvním vydání prvního tisku je copyright – leden 1980. Co je tedy pravda?

Osobně jsem byl přesvědčen, že program musel být dokončován v roce 1979, ale nebyl jsem si jist datem, kdy se dostal do prodeje. Nyní mohu citovat vyjádření Stu Momenta, který si dobře pamatuje, že jejich Flight Simulator 1 pro Apple II byl připraven k distribuci v posledním týdnu roku 1979. Osobně prý tehdy musel napsat několik omluvných dopisů zákazníkům, kteří doufali, že jej dostanou k Vánocům. Moment nám dokonce poskytl seznam prodávaných produktů, kde je jako datum distribuce uveden 31. prosinec 1979, tedy poslední pracovní den v roce.

           Právě nedávno se mi podařilo koupit manuál této úplně první verze, prvního tisku. Je zde vložen také informační leták s datem 1. ledna 1980. Tento manuál je zajímavý také tím, že má modrý obal. Všechny následující tisky verze 1 pro Apple II již měly barvu žlutou a dokonce existuje naprosto totožné vydání prvního tisku se žlutým obalem. A proč jiná barva? Odpověď nám dal sám Stu Moment. „Když jsme začínali, tak se mohlo stát, že byl vydán obal FS1 s modrým obalem. A to proto, že všechny výtisky byly vyrobeny v místních tiskárnách. Volba barvy často závisela na jejich skladových zásobách. Později jsme již vždy tiskárny upozorňovali na správnou barvu papíru.“ Kopie ve formátu PDF, kterou jsem udělal, vás přenese do prehistorie letecké simulace.

30.března 2007

           Dnes mám obzvlášť velkou novinku. Po několika letech hodně složitého hledání se mi podařilo získat dvě opravdu cenné verze Flight Simulatoru. Jejich obaly najdete na mém webu.

           Jedná se o Microsoft Flight Simulator 4.0 pro počítače řady NEC PC-9800. Grafiku této verze již znáte z mého videa FS history nebo ze screenshotů. Vytvořil jsem je z disk image. Nyní mám také originální 3,5“ disketu, manuál a papírovou krabici obalu, která byla jednou z posledních chybějících v mé sbírce. Získání této verze určené pro Japonsko bylo velmi těžké, protože ji lze získat právě pouze v Japonsku. Japonci jsou skutečně úžasní lidé, ale cizincům nedůvěřují a při prodeji v aukcích Yahoo Japan nepodporují zasílání do zahraničí. Velkou překážkou je také jazyková bariéra. Proto jsem ke koupi musel použít služeb nákupu v zastoupení. Kuriózní je, že samotný Flight Simulator jsem vyhrál za méně než jeden dolar a poplatky za poštovné z Tokia byly přes 50 dolarů.

           Druhou neméně vzácnou verzí je Microsoft Flight Simulator 2.14 pro IBM PC kompatibilní, PC XT, PC AT, PCjr a PS/2. Verze 2.14 je poslední vydanou verzí řady 2.xx a lze ji vidět jen zřídka.

18.března 2007

           Po delší době jsem se rozhodl updatovat úvodní stránku. Některé internetové adresy již totiž nefungovaly a i text potřeboval opravit. Navíc jsem přidal několik zajímavých obrázků.

5.března 2007

           Pravidelný návštěvník mých webových stránek si jistě všiml, že mají svůj vývoj a obvykle je zde alespoň jedna významnější novinka měsíčně. V této nové sekci najdete k těmto novinkám podrobnější komentář nebo popis.

20.února 2007

           Když jsem v dubnu roku 2005 rozjížděl tyto webové stránky, chtěl jsem, aby obsahovaly i přesnou časovou linii vydání všech verzí subLOGIC/Microsoft Flight Simulatoru. Současně však bylo mým záměrem, aby tento přehled dat byl pokud možno přehledný. To byl ale velký problém, protože existuje mnoho verzí, dílčích verzí a vydání pro široké spektrum počítačových platforem. Pro běžného uživatele by byl takový přehled příliš komplikovaný. Vznikla tak jednoduchá tabulka s časovou linií obsahující většinou pouze první vydání hlavních verzí a i tak je docela komplikovaná.

           Pro vytvoření jednoduché tabulky byl i další důvod. V té době jsem ještě neměl k dispozici dostatečně detailní informace k podrobnějšímu popisu. Během roku 2006 jsem však zjistil tolik údajů, že stačil impuls mého dobrého přítele Marc-Andre Handfielda z Kanady, abych ji vytvořil. K získání podrobných znalostí o jednotlivých vydáních Flight Simulatoru jsem musel mnoho z nich koupit v aukcích na eBay nebo Yahoo Japan a dílčími informacemi mi přispěli příznivci z celého světa. Největší podíl měl právě Marc-Andre, který pravděpodobně vlastní největší sbírku na světě a vyplnil mezery v mé osobní sbírce. Takže po naší úzké spolupráci vznikla detailní časová linie se všemi známými vydáními.

27.ledna 2007

           Vždycky když člověk něco vytváří je dobré znát názor ostatních. Během let jsem dostal mnoho e-mailů jako reakci na mé webové stránky. Jokob Horsch z Německa mi před nedávnem navrhl udělat virtuální návštěvní knihu. Díky prvním příspěvkům jsem zjistil, že si stránka se screenshoty příliš nerozumí s prohlížečem Opera (náhledy jednotlivých obrázků se zobrazí všechny najednou v dlouhé řadě).

           Vaše ohlasy, názory a návrhy mi pomohou k dalšímu zpřesňování údajů, zlepšením a samozřejmě i k mému dobrému pocitu.

© 2005 - 2021 Josef  Havlík